哪里有1020螺旋鋼管？近幾年我國鋼鐵工業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)從一個落后的行業(yè)向先進的行業(yè)邁進。在目前高速鋼、高強鋼仍占主導(dǎo)地位基礎(chǔ)上，未來幾年，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級將進入攻堅階段。對此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長朱繼國表示，當前我國鋼鐵企業(yè)普遍存在產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品質(zhì)量不高、盈利水平偏低等問題。全國500多家鋼鐵骨干企業(yè)中，今年有近100家企業(yè)將進行破產(chǎn)重整或兼并重組；而在一些小型鋼企和普通企業(yè)中，也存在不具備正常生產(chǎn)條件的中小企業(yè)，以及盲目擴大產(chǎn)能的情況。據(jù)測算，我國大中型鋼鐵企業(yè)兼并重組平均成本為4.51萬元/千瓦·月。

一、我國鋼鐵工業(yè)總體運行情況

據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,2012年，全國31個省（區(qū)、市）的鋼鐵產(chǎn)量達到12.5億噸，同比增長10.2%;鋼鐵行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達到13.9萬億元，同比增長12.8%;實現(xiàn)利潤總額1.2萬億元，同比下降4.7%;噸鋼虧損242元；噸鋼庫存1489萬噸，同比下降2.1%;全國大中型鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負債率56.6%,比上年提高0.6個百分點，比2010年提高1.6個百分點，行業(yè)運行中比較突出而普遍虧損的問題已引起全行業(yè)關(guān)注和重視。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012年我國粗鋼產(chǎn)量9.36億噸，同比增長9.1%;實現(xiàn)利潤總額119億元，同比下降13.2%;全年鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟效益較上年下降9.8%,其中生鐵108億元，同比下降13.6%;鋼材利潤總額136億元，同比下降25.4%;進口鐵礦石11億美元，同比增長58.2%;鋼材價格有所回升，但與上年相比仍下降1.6%。2012年，我國鋼鐵行業(yè)經(jīng)營形勢依然嚴峻依舊，受經(jīng)濟增長放緩、鋼鐵產(chǎn)能過快增長等影響，鋼鐵市場價格大幅下跌，盈利水平持續(xù)下降。全國鋼材出口下降21.6%;進口鐵礦石3244萬噸；進口煤炭452萬噸；粗鋼生產(chǎn)持續(xù)高位運行；粗鋼庫存量繼續(xù)增加；鋼鐵企業(yè)虧損、扭虧為盈企業(yè)繼續(xù)增加；企業(yè)虧損率有所增加。

二、我國鋼鐵行業(yè)面臨的主要問題

一方面，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要以粗鋼生產(chǎn)為主、粗鋼消費為輔，鋼鐵產(chǎn)量多年來維持在1億噸左右的高位運行；另一方面，企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備老化、自動化程度低、裝備結(jié)構(gòu)落后都制約著鋼鐵工業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)測算,2015年我國大中型鋼鐵企業(yè)兼并重組平均成本為4.51萬元/千瓦·月，較2010年平均水平增加了8.67萬元/千瓦·月；此外，中小型鋼企兼并重組普遍存在“重生產(chǎn)、輕運營”傾向，兼并重組資金來源渠道窄，導(dǎo)致兼并重組后企業(yè)盈利水平較低問題更加突出；同時，企業(yè)普遍沒有建立完善的質(zhì)量保障體系，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、質(zhì)量波動大、難以滿足用戶需求依然是鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品升級和發(fā)展中面臨的主要難題；企業(yè)資產(chǎn)負債率較高、盈利水平較低也阻礙了企業(yè)繼續(xù)擴大產(chǎn)能和高排放企業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中所面臨的困難問題在一定程度上制約了行業(yè)更好更快地發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度持續(xù)加大，化解鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾進入攻堅階段。一方面，企業(yè)進入重組周期已成為必然趨勢；另一方面，市場機制將成為行業(yè)去產(chǎn)能順利推進、健康發(fā)展必不可少且不可或缺戰(zhàn)略資源，否則將難以為繼。而這個過程必將是一個不斷完善市場機制與社會資源配置機制的過程。

三、鋼材市場存在的主要問題

今年以來，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營困難，資金緊張，盈利水平下降。同時，原材料價格大幅上漲，企業(yè)盈利水平不斷下降，企業(yè)虧損面擴大，鋼鐵行業(yè)面臨前所未有的壓力?！皬哪壳颁撹F行業(yè)的盈利水平看，鋼鐵產(chǎn)品銷售利潤率不到1%。而且在去產(chǎn)能政策要求下，鋼鐵行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩和資源配置效率低等問題，導(dǎo)致鋼材價格上漲緩慢，鋼廠利潤空間壓縮得很厲害。”朱繼國說。朱繼國表示，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)存在諸多問題，主要表現(xiàn)在：一是產(chǎn)能過剩比較嚴重，部分地區(qū)過剩產(chǎn)能達1000萬噸以上；二是一些企業(yè)質(zhì)量和效益不高；三是部分中小企業(yè)盲目擴張產(chǎn)能，影響了行業(yè)整體平穩(wěn)運行；四是粗鋼總產(chǎn)量和粗鋼利潤下降幅度超過20%以上；五是鋼鐵市場出現(xiàn)了新的不景氣局面；六是行業(yè)內(nèi)部管理相對滯后，節(jié)能減排任務(wù)艱巨。此外，“市場需求放緩明顯擠壓了鋼企盈利水平提高空間”，朱繼國認為：“在鋼材需求方面我們完全可以做得更好；但在鋼材供給方面我們?nèi)圆荒艿粢暂p心”；“鋼鐵行業(yè)發(fā)展遇到瓶頸導(dǎo)致盈利水平低”；“目前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異，個別企業(yè)產(chǎn)品存在嚴重質(zhì)量問題”；“在行業(yè)協(xié)會和鋼鐵行業(yè)相關(guān)職能部門合力推進下，我國鋼鐵行業(yè)整體處于平穩(wěn)運行狀態(tài)”等都直接反映出當前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩主要存在以下問題：一是資源供給偏緊問題凸顯。